關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石回彈模量試件養(yǎng)生的規(guī)定:①養(yǎng)生溫度為南方25±2℃,北方20±2℃;
②養(yǎng)生齡期6個(gè)月;
③養(yǎng)生期間試件的質(zhì)量損失不超過10g;
④養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)將試件浸泡在水中。
其中正確的是()。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
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A.砂率
B.單位水泥用量
C.漿集比
D.水灰比
A.試件吸水率大于2%
B.試件吸水率小于2%
C.試件吸水率小于0.5%
D.適用于任何瀝青混合料
A.酸性石料
B.堿性石料
C.中性石料
D.以上均不對
A.1--2--1
B.1--1--2
C.1--4--2
D.2--4--3
A.0.10%
B.0.20%
C.0.30%
D.0.40%
最新試題
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。