A.具體機(jī)型不一樣
B.地速小于空速
C.不能確定
D.地速大于空速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.流速與管道形狀有關(guān)
B.管道粗,流速大
C.流速與管道截面無(wú)關(guān)系
D.管道窄,流速大
A.爬升階段
B.起飛階段
C.降落階段
D.巡航階段
A.以下說(shuō)法均不對(duì)
B.飛機(jī)本身比空氣重,但運(yùn)動(dòng)中的飛機(jī)比空氣輕,飛機(jī)依靠浮力升空
C.飛機(jī)本身比空氣重,飛機(jī)依靠自身與空氣之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力克服重力升空
D.飛機(jī)本身比空氣輕,飛機(jī)依靠浮力升空
A.升力大小與升力系數(shù)有關(guān)
B.升力與速度的平方成正比
C.迎角越大升力越大
D.面積越大,升力、阻力越大
A.機(jī)翼的下俯力矩和尾翼的下俯力矩共同作用
B.機(jī)翼的下俯力矩和尾翼的上仰力矩共同作用
C.機(jī)翼的上仰力矩和尾翼的上仰力矩共同作用
D.機(jī)翼的上仰力矩和尾翼的下俯力矩共同作用
最新試題
國(guó)際民用航空組織現(xiàn)在有()個(gè)專業(yè)委員會(huì)。
《國(guó)際民用航空公約》附件13的名稱是()。
關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說(shuō)法中哪一種是正確的?()
逆風(fēng)飛行:()。
把“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國(guó)際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是()。
駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
伯努力定律中()。
民航機(jī)機(jī)翼的后掠角的大致范圍是()。
以下有關(guān)于《國(guó)際民用航空公約》附件的說(shuō)法中,正確的是()。