單項選擇題助理值班員接發(fā)列車發(fā)現(xiàn)裝載的貨物竄動,超過機(jī)車車輛限界時,應(yīng)通知()采取緊急停車措施。
A.司機(jī)
B.運轉(zhuǎn)車長
C.鄰站值班員
D.列車調(diào)度員
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1.單項選擇題貨物墜落影響鄰線行車,人力又不能搬出線路時,應(yīng)先做好()再進(jìn)行處理。
A.防護(hù)
B.本線防護(hù)
C.鄰線防護(hù)
D.貨物看守
2.單項選擇題本*站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運手續(xù),貨車于13:00到達(dá)本*站,15:00再由小運轉(zhuǎn)列車發(fā)往區(qū)間,16:30裝卸作業(yè)完了,并于16:45由鄰站通過,本*站統(tǒng)計()貨物作業(yè)停留時間。
A.1h30min
B.1h45min
C.2h
D.3h30min
3.單項選擇題本*站為辦理貨運手續(xù)的車站,按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間的卸車,07:00到達(dá)本*站,07:30調(diào)入?yún)^(qū)間,10:30區(qū)間卸車完了,并返回本*站,11:00由本*站發(fā)出,本*站統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間()。
A.3h
B.4h
C.3h30min
D.2h30min
4.單項選擇題列車冒進(jìn)進(jìn)站信號,停車位置影響準(zhǔn)備接車進(jìn)路時,集中聯(lián)鎖車站,應(yīng)通知司機(jī)退出信號機(jī),準(zhǔn)備接車進(jìn)路后,可()將列車接入站內(nèi)。
A.以調(diào)車方式
B.開放進(jìn)站信號
C.開放引導(dǎo)信號
D.派引導(dǎo)員
5.單項選擇題列車冒進(jìn)進(jìn)站信號機(jī),接車進(jìn)路已準(zhǔn)備妥當(dāng)時,可()將列車接入站內(nèi)。
A.以調(diào)車方式
B.開放進(jìn)站信號
C.開放引導(dǎo)信號
D.派引導(dǎo)員
最新試題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題