單項選擇題推算班計劃停時指標(biāo)中,被除數(shù)是本*站貨物作業(yè)車停留車h,除數(shù)是()。
A.作業(yè)車數(shù)
B.裝車數(shù)+使用車數(shù)
C.卸空車數(shù)+增加卸空車數(shù)
D.作業(yè)次數(shù)
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1.單項選擇題口頭變更調(diào)車作業(yè)計劃,變更()時,必須停車傳達。
A.作業(yè)方法
B.輛數(shù)
C.股道
D.速度
2.單項選擇題變更計劃不超過()鉤時,可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外),有關(guān)人員必須復(fù)誦。
A.四
B.三
C.二
D.五
3.單項選擇題調(diào)車指揮人應(yīng)親自向司機交遞和傳達具體作業(yè)方法和注意事項,對其他有關(guān)人員具體傳達辦法,應(yīng)執(zhí)行()規(guī)定。
A.《站細》
B.《段規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《行規(guī)》
4.單項選擇題由于設(shè)備原因,調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人親自交接計劃確有困難時,交接辦法由()規(guī)定。
A.《站細》
B.《段規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《行規(guī)》
5.單項選擇題使用無線燈顯示設(shè)備的車站,調(diào)車作業(yè)計劃布置方法,由()規(guī)定。
A.《站細》
B.《段規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《行規(guī)》
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
手推調(diào)車時,必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
題型:判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠不得越過預(yù)告信號機(預(yù)告標(biāo))500m。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題