單項選擇題調車作業(yè)中，扳道員或信號員應按照（），正確及時準備進路。
A.車站值班員命令
B.調車作業(yè)計劃
C.調度命令
D.階段計劃
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1.單項選擇題電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電時，導線高度為（）的線路上，禁止對棚、敞車類的車輛進行手推調車。
A.6300mm
B.6200mm
C.5700mm
D.6500mm
2.單項選擇題電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對（）禁止手推調車。
A.棚車和罐車
B.敞車和罐車
C.棚車和敞車
D.棚車和平車
3.單項選擇題單機運行或牽引車輛運行時，前方進路由（）負責。
A.調車長
B.助理值班員
C.調車人員
D.司機
4.單項選擇題晝間向司機表示十、五、三車距離信號時，表示三車距離的信號為展開的綠色信號旗下壓（）。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
5.單項選擇題聯(lián)系用得手信號中，晝間攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動，其含義為（）。
A.告知顯示錯誤信號
B.過標信號
C.要求再度顯示信號
D.取消信號
最新試題
中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
題型：判斷題
橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
題型：判斷題