單項選擇題電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對（）禁止手推調車。
A.棚車和罐車
B.敞車和罐車
C.棚車和敞車
D.棚車和平車
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1.單項選擇題單機運行或牽引車輛運行時，前方進路由（）負責。
A.調車長
B.助理值班員
C.調車人員
D.司機
2.單項選擇題晝間向司機表示十、五、三車距離信號時，表示三車距離的信號為展開的綠色信號旗下壓（）。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
3.單項選擇題聯(lián)系用得手信號中，晝間攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動，其含義為（）。
A.告知顯示錯誤信號
B.過標信號
C.要求再度顯示信號
D.取消信號
4.單項選擇題夜間向司機表示十、五、三車距離信號時，表示十車距離的信號為綠色燈光連續(xù)下壓（）。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
5.單項選擇題調車作業(yè)計劃僅變更（）時，不受口頭傳達三鉤限制。
A.股道
B.作業(yè)線路
C.作業(yè)區(qū)域
D.車輛數(shù)
最新試題
調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。
題型：判斷題
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
題型：判斷題
橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。
題型：判斷題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
題型：判斷題