裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。