上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。