列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

取得調(diào)車領(lǐng)導人同意，即可進行手推調(diào)車。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。