由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。