A.電源穩(wěn)壓器
B.電流表
C.電壓表
D.調(diào)壓器
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A.線圈
B.電容器
C.硅二極管
D.三極管
A.三極晶體管
B.點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器
C.硅二極管
D.穩(wěn)壓管
A.電壓
B.電流
C.脈沖
D.基極偏置電流的有無
A.2
B.1
C.1/2
D.1/4
A.電樞接線柱
B.中性點(diǎn)
C.電機(jī)外殼
D.勵(lì)磁線圈
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。