A.施工作業(yè)地段和錯車時不應(yīng)大于10km/h
B.40km/h
C.成洞地段不宜大于20km/h
D.施工地段不應(yīng)大于20km/h
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A.欠挖或超挖
B.周邊炮眼保存率
C.兩薦炮銜接處
D.開挖面是否平整
A.光面爆破
B.提高鉆眼精度
C.控制藥量
D.提高作業(yè)人員的技術(shù)水平
A.圍巖較差
B.跨度大
C.埋層淺
D.地表沉降需要控制
A.單側(cè)壁坑法
B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺階法
D.全斷面法
A.先墻后導(dǎo)拱法
B.先拱后墻法
C.墻拱交替法
D.拱墻整體澆筑法
最新試題
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術(shù)措施。
分部開挖法分為臺階分部開挖法、()和()三種。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
錐狀體細胞需要較強的光刺激才興奮,其視力稱為()。
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。