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A.漏接事故
B.旅游者走失事故
C.錯(cuò)接事故
D.誤機(jī)(車、船)事故
A.導(dǎo)游服務(wù)
B.交通服務(wù)
C.食宿服務(wù)
D.娛樂服務(wù)
A.特高級(jí)導(dǎo)游員
B.特級(jí)導(dǎo)游員
C.一級(jí)導(dǎo)游員
D.國際導(dǎo)游員
A.有利于激勵(lì)員工
B.有可能造成近親繁殖
C.員工信息真實(shí)
D.招聘成本高
A.導(dǎo)游業(yè)務(wù)的專題培訓(xùn)
B.導(dǎo)游業(yè)務(wù)的定期交流
C.服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)
D.政治思想的培訓(xùn)
A.導(dǎo)游員的基本情況
B.組團(tuán)社名稱
C.該團(tuán)在各地的主要參觀項(xiàng)目
D.該團(tuán)的成員名單
A.計(jì)調(diào)部
B.接待部
C.外聯(lián)部
D.市場(chǎng)部
最新試題
成本費(fèi)用利潤率越高,說明旅行社付出的代價(jià)越大,獲利能力越強(qiáng)。旅行社管理者運(yùn)用這一比率能夠比較客觀地評(píng)價(jià)旅行社的獲利能力、對(duì)成本費(fèi)用的控制能力和經(jīng)營管理能力。
歐美國家的旅行社按照垂直分工體系分為旅游經(jīng)營商、旅游批發(fā)商和旅游零售商。
旅行社在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,可以運(yùn)用的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)有()
我國對(duì)旅行社的設(shè)立施行審批和許可證制度。
國家各級(jí)旅游行政主管部門和旅行社行業(yè)協(xié)會(huì)是旅行社行業(yè)管理的實(shí)施主體。
分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的主要做法有()
旅行社資本經(jīng)營的重點(diǎn)是產(chǎn)權(quán)經(jīng)營。
全過程管理是指旅行社就其產(chǎn)品質(zhì)量行程的過程實(shí)施系統(tǒng)管理,又稱為橫向管理。
旅行社風(fēng)險(xiǎn)管理的控制主要是設(shè)置控制標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)和糾正行為。
旅行社無法收回的應(yīng)收賬款,由于發(fā)生壞賬而產(chǎn)生的損失稱為壞賬損失。