判斷題擱淺的應(yīng)急目的是盡量采取措施減小擱淺程度和防止擴大船體破壞。
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1.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時,輪機長應(yīng)根據(jù)需要使用()海底閥。
A.低位
B.高位
C.隨便
2.單項選擇題當船舶即將擱淺、觸礁時,當班駕駛員應(yīng)()。①立即停車,盡可能拋雙錨②報告船長和通知機艙
A.①
B.②
C.①②
3.單項選擇題船舶在非低潮時擱淺觸礁后,應(yīng)防止船舶破損、打橫、嚴重橫傾乃至傾覆,必要時放下()救生艇,以防止過度橫傾無法放艇。
A.低舷
B.高舷
C.隨意
4.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時測量船舶四周水深的是()。
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
5.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁后,由()作現(xiàn)場指揮進行了解船舶擱淺、觸礁部位情況。
A.大副
B.二副
C.三副
最新試題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題