日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。

船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。