A.
B.
C.
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A.
B.
船員與航運(yùn)公司或所雇用的單位發(fā)生勞動爭議時，當(dāng)事船員可以依法采取以下（）方法解決。
1、申請調(diào)解或協(xié)商解決
2、仲裁和提起訴訟
A.1
B.2
C.1、2
A.《中華人民共和國船員條例》
B.《中華人民共和國船員考試、評估和發(fā)證規(guī)則》
C.《中華人民共和國海商法》
《中華人民共和國條例》的意義是（）
1、標(biāo)志著我國的船員從業(yè)、船員職責(zé)、船員權(quán)益保護(hù)、船員培訓(xùn)發(fā)證和船員服務(wù)等工作進(jìn)入了更加規(guī)范化、法制化階段
2、對促進(jìn)我國航運(yùn)業(yè)又好又快發(fā)展具有重要意義
3、體現(xiàn)了中國海事管理與國際先進(jìn)海事管理理念的接軌
4、體現(xiàn)了對船員工作、航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展的高度重視
A.1、2
B.1、2、3
C.1、2、3、4
A.2
B.3
C.5
最新試題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
三管輪屬于（）責(zé)任級別。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。