提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。

除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費用由個人承擔(dān)。

單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。

海員按協(xié)議進行服務(wù)期間，無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負(fù)責(zé)。

海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡，在任何情況下不得低于14歲。

進入封閉艙室要提前擬定行動計劃報大副、船長批準(zhǔn)。

在進出港口，航經(jīng)狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時，不得使用自動舵。

“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。

船舶錨泊時，船員在做明火作業(yè)的同時應(yīng)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)報告。

安全作業(yè)方法，是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎(chǔ)上，能使“人、機（物）、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱。