應變部署表應張貼或配掛在駕駛臺、機艙餐廳和生活區(qū)內走廊的主要部位。

應急計劃只給出了應急框架，不可能對所有的應急行動和應急操作作詳細的描述。

不論何種緊急情況，只要撤離路線不同便需用不同的顏色區(qū)別。

棄船時通往集合地點的梯道應有至少1小時的應急照明。

船內有線電話和有線對講機是最有效的船內應急通信系統(tǒng)。

只要船員堅持不懈地積極接受應急培訓和參加應急演習，對應急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應急事宜。

應急現(xiàn)場的集合地點應設在容易到達、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場所。

駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機艙人員迅速撤離機艙。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預先制定的行動方案稱之為應急計劃。

船舶駕駛臺每舷應有1個配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。