判斷題船舶進水大都是擱淺、碰撞、船舶老舊、水密失效、造船缺陷等原因引起的。
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船舶一旦發(fā)生污染情事,應迅速報告有關(guān)當局,經(jīng)批準方可采取控制污染措施。
題型:判斷題
船舶一旦發(fā)生污染,不論船方是否有過失,一概按污染損害后果承擔法律責任。
題型:判斷題
當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時,應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。
題型:判斷題
油污事件后,若無法與聯(lián)系人取得聯(lián)系則聯(lián)系將中斷,因此聯(lián)系人名單應保持晝夜24小時的聯(lián)系暢通。
題型:判斷題
造成船舶觸礁的原因主要有船舶操縱不當,定位失誤、走錨或不可抗力。
題型:判斷題
船舶漏損進水,大管輪一般為現(xiàn)場指揮。
題型:判斷題
僅有從事國際航行的150總噸及以上的油輪才要求配有“油污應急計劃”。
題型:判斷題
對各類操作性溢油和海損溢油制定應急行動檢查表將有利于迅速正確地實施油污應急措施。
題型:判斷題
為了船舶安全或為了救助海上人命所致排油,船長也應立即向沿海國報告。
題型:判斷題
發(fā)生操作性溢油時,應立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉相關(guān)閥門,發(fā)出溢油報警信號,實施最初的溢油應急程序。
題型:判斷題