A.隧道外輪廓線的控制，宜用隧道斷面儀
B.按設(shè)計(jì)要求確定開(kāi)挖方式，經(jīng)試驗(yàn)選擇開(kāi)挖步序
C.每開(kāi)挖一榀鋼拱架的問(wèn)距，應(yīng)及時(shí)支護(hù)、噴錨、閉合，可適當(dāng)超挖
D.在穩(wěn)定性好的地層中停止開(kāi)挖，或停止作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)噴射混凝土封閉開(kāi)挖面
E.相向開(kāi)挖的兩個(gè)開(kāi)挖面相距約2倍管（隧）徑時(shí)，可同時(shí)開(kāi)挖
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A.按照設(shè)計(jì)要求，采取超前小導(dǎo)管注漿加固措施
B.在進(jìn)出位置安放鋼拱架并及時(shí)噴射混凝土
C.根據(jù)設(shè)計(jì)給定的暗挖施工步驟，鑿除進(jìn)出位置的工作井支護(hù)結(jié)構(gòu)
D.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息反饋，調(diào)整設(shè)計(jì)和施工參數(shù)
E.按照設(shè)計(jì)要求，采取大管棚注漿加固措施
A.土方開(kāi)挖
B.地層加固
C.襯砌結(jié)構(gòu)
D.降水工程
E.防水結(jié)構(gòu)
A.開(kāi)挖
B.預(yù)支護(hù)
C.防水
D.初襯
E.二襯
A.后澆縫位置應(yīng)設(shè)于受力和變形較大處
B.后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫
C.后澆混凝土施工應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到28d后進(jìn)行
D.應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝土
E.后澆帶間距宜為30～60m
A.土方開(kāi)挖
B.模板支架施工
C.養(yǎng)護(hù)與拆模
D.混凝土澆筑
E.管線處理
最新試題
根據(jù)實(shí)際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施，控制（）在允許范圍。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，側(cè)墻應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
噴錨暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。
噴射混凝土施工時(shí)，噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序（）。
整體現(xiàn)澆地鐵車站施工質(zhì)量控制，重點(diǎn)是（）施工質(zhì)量控制。
關(guān)于二襯施工質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的有（）。
地鐵車站施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制內(nèi)容有（）。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)后澆縫施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。
關(guān)于噴錨暗挖（礦山）隧道施工中土方開(kāi)挖施工質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的有（）。
下列關(guān)于卷材防水層施工的說(shuō)法正確的有（）。