汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓增高或降低的信息。

對于電熱式的機(jī)油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

汽車報(bào)警系統(tǒng)由（）和（）組成。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動(dòng)量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對主線圈和一對副線圈及連接一個(gè)指針。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。

機(jī)油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作是否正常。

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時(shí)的誤差絕對值，應(yīng)不超過被測標(biāo)度值的15%。