汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，油壓表指示值不低于（）

電動(dòng)式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

車用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí)，只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí)，才發(fā)生觸點(diǎn)的燒蝕。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動(dòng)量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過標(biāo)度上全弧長的±15%。

機(jī)油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作是否正常。