A.分開
B.閉合
C.燒蝕
D.時(shí)閉時(shí)開
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A.±3%
B.±5%
C.±10%
D.±15%
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
A.0.5km/h
B.1.0km/h
C.1.5km/h
D.2.0km/h
最新試題
燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻,當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí),其電阻值將升高而不是降低。
電氣式機(jī)油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣,應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hz、電壓為650V。
當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警器發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)機(jī)油壓力為危險(xiǎn)壓力,其界限值為0.18~0.13MPa。
油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上,內(nèi)有電感不同的一對(duì)主線圈和一對(duì)副線圈及連接一個(gè)指針。
當(dāng)機(jī)油壓力低于()Mpa時(shí),機(jī)油壓力過低報(bào)警燈亮。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí),油壓表指示值不低于()
機(jī)油壓力表簡稱()或()。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),指示發(fā)動(dòng)機(jī)()和發(fā)動(dòng)機(jī)()工作是否正常。
對(duì)于電熱式的機(jī)油壓力表,傳感器的平均電流大,其表指示的()
汽車儀表主要由()、()、()、()和()組成。
電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。