A.集中管理
B.從人授權(quán)
C.從機(jī)構(gòu)授權(quán)
D.權(quán)力下放
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A.保險(xiǎn)就是要消滅危險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)就是保證不發(fā)生危險(xiǎn)
C.保險(xiǎn)就是保證發(fā)生危險(xiǎn)
D.保險(xiǎn)就是要分散危險(xiǎn)帶來的損失
A.集中管理
B.從人授權(quán)
C.從機(jī)構(gòu)授權(quán)
D.權(quán)力下放
A.保險(xiǎn)車輛對被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn)造成的損失
B.保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使本車所載乘客傷亡
C.被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)不慎將路邊行人撞傷
D.保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使拖帶的未保險(xiǎn)車輛傾覆
A.車輛因意外事故側(cè)翻,導(dǎo)致所載貨物的部分損失
B.車輛因在高速行駛后,自燃導(dǎo)致車身部分損毀
C.事故發(fā)生后,在搶救車輛的過程中發(fā)生的必要的施救費(fèi)用
D.在事故中,車上人員隨身攜帶的物品的損失
A.一種
B.二種
C.三種
D.四種
最新試題
核保崗位可以與核損、核價(jià)、核賠崗位兼任。
合同關(guān)系的主體包括保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人、關(guān)系人。
按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類,可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)險(xiǎn)。
一運(yùn)輸公司的貨車發(fā)生保險(xiǎn)事故后翻車,該公司對事故車輛及其載運(yùn)的電視機(jī)進(jìn)行施救,對產(chǎn)生的合理施救費(fèi)用保險(xiǎn)人應(yīng)以實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償,但最高不超過車損保險(xiǎn)金額。
汽車保險(xiǎn)合同特征有()。
異地理賠服務(wù)、委托外部機(jī)構(gòu)理賠服務(wù)不得高于規(guī)定的理賠服務(wù)時(shí)效、理賠標(biāo)準(zhǔn)。
按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類,可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定,對于駕駛?cè)藛T無證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以墊付,并有權(quán)向致害人追償。
一般情況下,賠款金額經(jīng)雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)公司在15天內(nèi)一次賠償結(jié)案。
同一賠案中,查勘、定損與核賠崗位,核損與核賠崗位之間可以兼任。