判斷題“零整比”的概念是市場(chǎng)上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。

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1.多項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后對(duì)客戶有什么好處或者影響?()

A.促進(jìn)費(fèi)率公平
B.拓寬保障范圍
C.擴(kuò)大產(chǎn)品選擇權(quán)
D.提升服務(wù)滿意度

2.多項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)單證:()。

A.取消專用保單,保單名稱統(tǒng)一為“機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)單”
B.保單中合并VIN碼與車架號(hào)為一個(gè)字段
C.保單中不計(jì)免賠率針對(duì)每個(gè)險(xiǎn)別分別列示是否承保
D.在投保單上黏貼、打印附有公司償付能力具體信息的貼條

3.多項(xiàng)選擇題批單的起止日期如何計(jì)算?()

A.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前完成批改,批單的起保日期為原保單的起保日期
B.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后完成批改,批單的起保日期同原保單的起保日期
C.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后完成批改,批單的起保日期為批改手續(xù)辦理完成日期之后
D.批單的終保日期同原保單的終保日期

4.多項(xiàng)選擇題在免賠率方面示范條款與現(xiàn)行條款有哪些變化?()

A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率
B.負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行10%的事故責(zé)任免賠率
C.負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率
D.負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率

5.多項(xiàng)選擇題行業(yè)示范條款全車盜搶險(xiǎn)對(duì)于絕對(duì)免賠率是如何約定的?()

A.發(fā)生全車損失的,絕對(duì)免賠率為20%
B.發(fā)生全車損失的,絕對(duì)免賠率為30%
C.發(fā)生全車損失,被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證的,每缺少一項(xiàng),增加1%的絕對(duì)免賠率
D.發(fā)生全車損失,被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證的,每缺少一項(xiàng),增加10%的絕對(duì)免賠率

最新試題

車損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng):被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。

題型:判斷題

平臺(tái)返回NCD系數(shù)后,保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。

題型:判斷題

在行業(yè)示范條款中,投保了車損險(xiǎn)的非營(yíng)業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險(xiǎn),車輛自燃也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,附加了不計(jì)免賠條款,如發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)全額賠付。

題型:判斷題

新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子,但整單折扣不能低于7折。

題型:判斷題

所謂“零整比”,即市場(chǎng)上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,只有《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》和機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證、丟失,每項(xiàng)扣免賠率1%。

題型:判斷題

客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車起,無(wú)需重復(fù)手書(shū)簽字《免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。

題型:判斷題

費(fèi)改后的保單中,不計(jì)免賠險(xiǎn)針對(duì)每個(gè)險(xiǎn)別分別列示是否承保。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。

題型:判斷題