A．微速前進(jìn)
B．緊急后退
C．后退三
D．微速后退
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在車鐘記錄時(shí)，符號“
”所表示的含義為（）。
A．停車
B．備車
C．完車
D．定速
大副在航海日志的記載與管理方面的職責(zé)有（）。
Ⅰ．啟用新本時(shí)將經(jīng)船長認(rèn)可的船舶資料填入扉頁；
Ⅱ．重大事項(xiàng)必須請船長記入重大記事欄中；
Ⅲ．每天審閱并簽署；
Ⅳ．每日將二次量水記錄記入航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
有關(guān)航海日志的記載與管理的要求正確的是（）。
Ⅰ．啟用新本前大副應(yīng)查核是否缺頁；
Ⅱ．航行記錄部分應(yīng)依時(shí)間順序逐行記錄，不得留有空行；
Ⅲ．用經(jīng)、緯度記載的船位應(yīng)準(zhǔn)確到度以下小數(shù)點(diǎn)一位；
Ⅳ．艙水測量記錄，每日測量二次，由大副班記入航海日志左頁。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
下列有關(guān)航海日志管理要求哪些正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)及時(shí)審閱航海日志記載，并逐日簽署；
Ⅱ．大副應(yīng)每天審閱航海日志的記載是否正確并簽署；
Ⅲ．航海日志用完后，大副負(fù)責(zé)留船保管1年，然后送公司保存3年；
Ⅳ．棄船時(shí)，船長應(yīng)將航海日志帶下。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．200總噸以上的沿海船舶必須使用我國海事機(jī)構(gòu)監(jiān)制的航海日志
B．航海日志的嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正由船長親自填寫
C．啟用新本航海日志時(shí)，應(yīng)與輪機(jī)日志核對頁數(shù)，并保持一致
D．船舶發(fā)生海事時(shí)，船長必須妥善保管航海日志
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
在開敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。