A．200總噸以上的沿海船舶必須使用我國海事機(jī)構(gòu)監(jiān)制的航海日志
B．航海日志的嚴(yán)重錯漏的更正由船長親自填寫
C．啟用新本航海日志時，應(yīng)與輪機(jī)日志核對頁數(shù)，并保持一致
D．船舶發(fā)生海事時，船長必須妥善保管航海日志
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哪些船舶必須使用我國海事機(jī)構(gòu)監(jiān)制的航海日志（）。
Ⅰ．中國籍國際航行船舶；
Ⅱ．500總噸以上的沿海船舶；
Ⅲ．進(jìn)出我國港口的船舶；
Ⅳ．懸掛方便旗的船舶。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．3/5
B．2/5
C．3/3
D．2/3
A．大副/2
B．船長/1
C．二副/2
D．二副/1
A．船長
B．駕駛員
C．大副
D．二副
有關(guān)航海日志的記載要求下列哪項正確（）。
Ⅰ．發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實事求是地記載；
Ⅱ．發(fā)生異常事件時，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署；
Ⅲ．應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水筆記載；
Ⅳ．大副負(fù)責(zé)具體管理航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。