單項(xiàng)選擇題根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》,航行中每班下班前值班輪機(jī)員應(yīng)將()通知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班()。

A.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速
B.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速
C.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
D.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力


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1.單項(xiàng)選擇題按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定,下列哪項(xiàng)正確()。

A.開航前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況,燃油和爐水存量
B.如停港時(shí)間不足24小時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C.船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體船員
D.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體輪機(jī)員

2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)船長(zhǎng)在駕駛、輪機(jī)聯(lián)系方面的職責(zé)哪項(xiàng)正確()。

A.判斷將有風(fēng)暴來(lái)臨,應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)做好各種準(zhǔn)備
B.船舶開航時(shí)間變更,及時(shí)通知值班輪機(jī)員以便機(jī)艙安排工作
C.船舶停港時(shí)間少于24小時(shí),應(yīng)在抵達(dá)后立即將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全船
D.調(diào)換發(fā)電機(jī)或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺(tái)

4.單項(xiàng)選擇題航行中,當(dāng)無(wú)人值守的機(jī)艙因情況需要改為有人值守時(shí),駕駛臺(tái)應(yīng)及時(shí)()

A.通知有關(guān)輪機(jī)員
B.通知輪機(jī)長(zhǎng)
C.報(bào)告船長(zhǎng)
D.通知機(jī)艙

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的要求,開航前值班駕駛員應(yīng)會(huì)同()核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等并分別將情況記入()。

A.大管輪/航海日志、車鐘記錄簿
B.值班輪機(jī)員/航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿
C.電機(jī)員/航海日志、輪機(jī)日志
D.輪機(jī)長(zhǎng)/航海日志、輪機(jī)日志

最新試題

按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在正常航行的情況下,對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測(cè)量記錄,由()記錄于航海日志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題