A.通知有關(guān)輪機員
B.通知輪機長
C.報告船長
D.通知機艙
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A.大管輪/航海日志、車鐘記錄簿
B.值班輪機員/航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿
C.電機員/航海日志、輪機日志
D.輪機長/航海日志、輪機日志
實踐中,為了操作安全通常進行下列哪些操作時應(yīng)以書面通知機艙()
Ⅰ.需要甲板水;
Ⅱ.排出、注入壓載水;
Ⅲ.給錨機供電。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》規(guī)定,進行下列哪些操作時駕駛和輪機部門需要建立有效的聯(lián)系制度和相應(yīng)的記錄()。
Ⅰ.排放機艙污水;
Ⅱ.排放洗艙水;
Ⅲ.排放壓載水。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.駕駛臺/機艙
B.駕駛員/輪機長
C.船長/輪機長
D.船長/機艙
A.大副/輪機長
B.大副/值班輪機員
C.值班駕駛員/值班輪機員
D.值班駕駛員/輪機長
最新試題
船舶在正常航行的情況下,對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄,由()負責記入航海日志;停泊碼頭時,這種測量記錄,由()記錄于航海日志。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之敘述正確的是()。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次()。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
船舶靠泊時應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時間,離泊時記錄解除()纜繩的時間。
在開敞式錨地錨泊時,留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項正確()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
負責檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報告放艇前準備情況,經(jīng)認可后才能放艇。