查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。

車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕

在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。

已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。