A.凸輪軸組
B.正時齒輪組
C.缸體--曲軸箱組
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A.互碰自賠
B.特殊(互碰)
C.一般
D.特殊(簡易)
A.20%
B.25%
C.30%
D.40%
A.查勘
B.車輛定損
C.核損
D.理算
A.基本無關(guān)
B.很有關(guān)系
C.有一定關(guān)系
A.應(yīng)當(dāng)
B.可以
C.不能
A.+15%~-10%
B.+10%~-10%
C.+15%~-15%
A.負(fù)荷特性
B.速度特性
C.混合氣調(diào)整
D.調(diào)速特性
A.電控空氣懸架
B.液壓懸掛
C.扭桿彈簧懸架
D.螺旋彈簧懸架
A.冷凝器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)
A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
依據(jù)《保險法》,當(dāng)投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險人只能增加保險費(fèi),降低保險金額等措施,而不能解除合同。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用,保險人有權(quán)向致害人追償。
交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費(fèi);保險費(fèi)交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。