單項(xiàng)選擇題按鐵路罐車檢定規(guī)程規(guī)定,“罐車應(yīng)停放在()的軌道上”方能進(jìn)行檢定和計(jì)量.

A.平直
B.平行
C.水平
D.沿軌道微傾


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2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)鐵路罐車計(jì)量誤差的四項(xiàng)選擇中,()產(chǎn)生的誤差最小.

A.容積表使用不當(dāng)而
B.因鐵路罐車運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)而造成容積檢定滯后所
C.鐵路罐車容積檢定
D.不按規(guī)定使用增補(bǔ)容積表

3.單項(xiàng)選擇題罐體對(duì)進(jìn)行溫度修正是指對(duì)()進(jìn)行熱脹冷縮修正.

A.罐體鋼板
B.罐內(nèi)油品
C.檢尺
D.罐內(nèi)氣體空間

4.單項(xiàng)選擇題Vt=V表[1+0.000036×(t油+t氣)/2-20]公式中,Vt表示().

A.考慮罐體鋼板溫度修正后的油罐容積
B.根據(jù)檢尺油高,從相應(yīng)的容積表號(hào)查得的油品體積量
C.考慮罐體鋼板溫度修正后的油品體積
D.根據(jù)檢尺油高,從相應(yīng)的容積表號(hào)查得的油罐容積

最新試題

并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

題型:填空題

工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。

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計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)()、一個(gè)()乃至()范圍。

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對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致()增加,從而增大流量計(jì)系數(shù)。

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利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)甚至全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測(cè)決策等等工作。

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在條件允許的情況下,爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就(),使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較(),大呼吸損耗就較小。

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鋼素碳一般可分為()和()。

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畫零件圖時(shí)必須選擇一個(gè)較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。

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嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。

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有級(jí)容差調(diào)整采用(),無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。

題型:填空題