每批車(chē)只在罐車(chē)中間測(cè)溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。

并排進(jìn)站油溫偏（），也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測(cè)開(kāi)關(guān)之間的（），是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來(lái)的。

零件圖除了用各種（）表示零件的形狀，用（）標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。

工業(yè)上使用的金屬材料，可分為（）和（）。

罐口呼出混合氣速度測(cè)量?jī)?chǔ)罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測(cè)量一次，每次測(cè)3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。

局域網(wǎng)是指將（）內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。

在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時(shí)，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。

網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線(xiàn)及工作站點(diǎn)的分布形式。