單項(xiàng)選擇題一些罐車投入營運(yùn)后,由于各種原因使罐體變形、緊固件松動(dòng)、罐體檢位等都會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的一致性,繼續(xù)使用原容積表,就會(huì)造成較大的誤差,此類誤差(σ2)為約±()左右.

A.0.15%
B.0.10%
C.0.25%
D.0.015%


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1.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)鐵路罐車計(jì)量誤差的四項(xiàng)選擇中,()產(chǎn)生的誤差最小.

A.容積表使用不當(dāng)而
B.因鐵路罐車運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)而造成容積檢定滯后所
C.鐵路罐車容積檢定
D.不按規(guī)定使用增補(bǔ)容積表

2.單項(xiàng)選擇題罐體對進(jìn)行溫度修正是指對()進(jìn)行熱脹冷縮修正.

A.罐體鋼板
B.罐內(nèi)油品
C.檢尺
D.罐內(nèi)氣體空間

3.單項(xiàng)選擇題Vt=V表[1+0.000036×(t油+t氣)/2-20]公式中,Vt表示().

A.考慮罐體鋼板溫度修正后的油罐容積
B.根據(jù)檢尺油高,從相應(yīng)的容積表號(hào)查得的油品體積量
C.考慮罐體鋼板溫度修正后的油品體積
D.根據(jù)檢尺油高,從相應(yīng)的容積表號(hào)查得的油罐容積

5.單項(xiàng)選擇題實(shí)際軸線對基準(zhǔn)軸線的變動(dòng)全量稱為().

A.位置度
B.對稱度
C.同軸度
D.平行度

最新試題

對于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致()增加,從而增大流量計(jì)系數(shù)。

題型:填空題

配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。

題型:填空題

Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計(jì)算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。

題型:填空題

鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。

題型:填空題

利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。

題型:填空題

輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),平均高差達(dá)(),引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)()。

題型:填空題

嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。

題型:填空題

用壓力測量儀表測量不超過()的壓力時(shí),測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。

題型:填空題

罐口呼出混合氣速度測量儲(chǔ)罐大呼吸損耗,其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的()、()、()三處各測量一次,每次測3~5min,然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。

題型:填空題

卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。

題型:填空題