雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

氣門根據(jù)頂部結構不同，可分為（）。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

氣門驅(qū)動組主要包括（）。

氣門彈簧根據(jù)機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

液力挺柱可分為（）