單項選擇題正車啟動時，壓縮空氣必須在（）進入氣缸。

A．進氣沖程初期
B．壓縮沖程末期
C．膨脹沖程初期
D．排氣沖程末期


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1.單項選擇題正車運行的柴油機，當停油后需要減壓制動時，缸內(nèi)的壓縮空氣將在（）排出氣缸。

A．正車膨脹沖程初期
B．正車壓縮沖程末期
C．倒車膨脹沖程末期
D．倒車壓縮沖程初期

2.單項選擇題倒車運行的柴油機，當停油后需要減壓制動時，壓縮空氣必須在（）排出氣缸。

A．正車壓縮沖程初期
B．正車膨脹沖程末期
C．倒車壓縮沖程末期
D．倒車膨脹沖程初期

3.單項選擇題為了保證柴油機可靠啟動，在壓縮空氣啟動系統(tǒng)中，氣缸啟動閥開啟定時的一般規(guī)律是（）。

A．低速機比高速機晚
B．低速機比高速機早
C．低速機與高速機相同
D．沒有規(guī)律

4.單項選擇題衡量柴油機啟動性能的主要參數(shù)是（）。

A．啟動空氣壓力
B．啟動空氣消耗量
C．啟動一次壓縮空氣瓶的壓力降
D．啟動轉(zhuǎn)速

5.單項選擇題為了保證柴油機曲軸停在任何位置都能用壓縮空氣啟動，則必須（）。

A．二沖程柴油機應(yīng)不少于6個缸
B．二沖程柴油機應(yīng)不少于3個缸
C．四沖程柴油機應(yīng)不少于6個缸
D．四沖程柴油機應(yīng)不少于4個缸