A.調(diào)距槳換向
B.倒順車離合器換向
C.直接換向
D.不定
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A.飛輪指示在上止點后0°~140°的缸為故障缸
B.飛輪指示在上止點后0°~140°進排氣閥都關(guān)閉的缸為故障缸
C.飛輪指示在上止點后0°~140°排氣閥關(guān)閉的缸為故障缸
D.飛輪指示在上止點后0°~140°的缸為故障缸
A.啟動控制閥
B.主啟動閥
C.空氣分配器
D.氣缸啟動閥
A.盤車檢查,滑閥滾輪不能落于凸輪凹弧工作段的滑閥為故障滑閥
B.沖車時泄氣口沒有空氣泄出的滑閥為故障滑閥
C.沖車時滑閥滾輪不能落于凸輪凹弧工作段的滑閥為故障滑閥
D.B+C
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,可能的故障有()。
Ⅰ.啟動控制閥不開啟
Ⅱ.主啟動閥不開啟
Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟
Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟
Ⅴ.盤車機沒脫開
Ⅵ.啟動空氣壓力過低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,但換向后能啟動,可能的故障有()。
Ⅰ.啟動控制閥不開啟
Ⅱ.主啟動閥不開啟
Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟
Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟
Ⅴ.盤車機沒脫開
Ⅵ.啟動空氣壓力過低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
某柴油機啟動時轉(zhuǎn)速波動,且無法達到啟動轉(zhuǎn)速,一般不會是()。
柴油機由正車換成倒車時,必須具備的條件是()。
關(guān)于二沖程柴油機的換向條件,()說法是不適宜的。
一臺RND型柴油機正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點位置時反向起動,問此時在()進氣。
單凸輪液壓差動換向機構(gòu)在換向時的正確動作是()。
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用()。
在啟動主機之前,使主機曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是()。
某發(fā)電柴油機發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進入氣缸,則故障出在()上。
氣力一液壓換向裝置常用于()
柴油機實現(xiàn)換向的基本要求是()。