A.質(zhì)量等級的選擇要考慮柴油機(jī)的強(qiáng)化程度
B.堿值的選擇要考慮燃油的含硫量
C.堿值的選擇要考慮機(jī)型
D.十字頭式柴油機(jī)對曲軸箱油性能的要求要高于筒形機(jī)
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A.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油
C.分油機(jī)齒輪箱油
D.增壓器循環(huán)潤滑油
A.十字頭式柴油機(jī)較大
B.筒形活塞式柴油機(jī)較大
C.兩者無明顯差別
D.隨機(jī)型而異
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
A.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
C.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
D.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
最新試題
關(guān)于曲軸箱油的選擇說法不正確的是()。
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
引起使用中曲軸箱油氧化變質(zhì)的重要原因是()。
對曲軸箱油抗腐蝕性要求的目的在于()。
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對()進(jìn)行分類。
使用低質(zhì)燃料油的筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油的堿值范圍一般在()。
對曲軸箱油氧化變質(zhì)速度起催化作用而加速氧化的因素是()。
柴油機(jī)曲軸箱油變質(zhì)的原因有()。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過高Ⅵ.油壓過高
在救生艇用柴油機(jī)上經(jīng)常使用一種稠化機(jī)油,它是一種()。
相對比較,下列容易變質(zhì)的滑油是()。