A．對凸輪軸與軸的不平行度要求較嚴(yán)
B．鏈條容易產(chǎn)生晃動和敲擊
C．工作中發(fā)生松弛
D．適用于大型柴油機(jī)
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A．正車松邊一側(cè)
B．正車緊邊一側(cè)
C．倒車松邊一側(cè)
D．任意側(cè)
A．張緊鏈條方便
B．管理方便
C．有利于定時調(diào)整
D．結(jié)構(gòu)布置需要
A．盤車時應(yīng)使張緊輪處在緊邊
B．邊盤車邊張緊
C．盤車時應(yīng)使張緊輪處在松邊
D．B和C
A．凸輪安裝在分段的軸上
B．凸輪和軸整體制造
C．凸輪安裝在軸上都采用鍵連接
D．凸輪安裝在整體的軸上
A.彎曲應(yīng)力
B.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
C.剪切應(yīng)力
D.接觸應(yīng)力
最新試題
柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是（）。
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用（）
柴油機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是（）。
引起增壓器壓氣機(jī)喘振的因素有（）。①擴(kuò)壓器臟污；②掃氣箱漏氣；③空氣冷卻器漏氣；④進(jìn)、排氣口結(jié)炭；⑤廢氣鍋爐臟堵；⑥進(jìn)氣濾器臟堵。
增壓器壓氣機(jī)喘振時會出現(xiàn)（）
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中（）是不正確的。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機(jī)；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）
柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機(jī)（）。①降低油耗率；②降低機(jī)械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進(jìn)氣密度；⑥消除后燃。
按照增壓系統(tǒng)工作特點(diǎn)，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。