A、冷空氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、系統(tǒng)噪聲大
D、操縱失靈
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A、冷氣不足
B、無冷氣產(chǎn)生
C、間斷制冷
D、系統(tǒng)太冷
A、系統(tǒng)中有空氣
B、系統(tǒng)中有水汽
C、制冷劑不足
D、干燥灌堵塞
A、供電線斷路
B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞
C、閃光器損壞
D、燈泡損壞
A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮
B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮
C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮
D、左右轉(zhuǎn)向微亮
A、左側(cè)閃光頻率快
B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測(cè)閃光頻率相同
D、會(huì)使閃光器損壞
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。