A、供電線斷路
B、轉(zhuǎn)向開關損壞
C、閃光器損壞
D、燈泡損壞
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A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮
B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮
C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮
D、左右轉(zhuǎn)向微亮
A、左側(cè)閃光頻率快
B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測閃光頻率相同
D、會使閃光器損壞
A、無冷氣產(chǎn)生
B、冷氣量不足
C、系統(tǒng)太冷
D、間斷制冷
A、冷氣不足
B、間歇制冷
C、過熱
D、不制冷
A、15
B、30
C、45
D、60
最新試題
從汽車發(fā)動機結(jié)構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
轉(zhuǎn)動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構相對復雜。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。