單項選擇題噴油器彈簧經(jīng)長期使用疲勞斷裂對噴射性能的影響是()。

A.噴油持續(xù)角變小
B.霧化改善
C.噴油延遲
D.噴油提前


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1.單項選擇題當噴油器彈簧斷裂時,不會引起的結果是()。

A.啟閥壓力降低
B.霧化不良
C.噴油延遲
D.燃燒冒黑煙

2.單項選擇題造成噴油器噴油太早的主要原因是()。

A.調(diào)節(jié)彈簧太緊
B.噴油器濾器堵塞
C.噴油器調(diào)節(jié)螺釘松動
D.噴孔堵塞

3.單項選擇題噴油器噴油太早的主要原因是()。

A.調(diào)節(jié)彈簧太緊
B.啟閥壓力太高
C.噴油器縫隙式濾器堵塞
D.噴油器彈簧斷裂

4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中若高壓油管脈動微弱、排氣溫度升高且冒黑煙則原因可能是()。

A.噴油泵柱塞偶件過度磨損
B.噴油泵柱塞在其最高位置咬死
C.噴油器針閥在開啟位置咬死
D.燃油溫度太低

5.單項選擇題為了保證噴油器針閥與針閥座可靠的密封性,要求針閥密封環(huán)帶的寬度與位置是()。

A.寬度越窄越好且位于針閥錐面中間
B.寬度越窄越好且位于針閥錐面上邊緣
C.寬度在0.3~0.5mm且位于針閥錐面中間
D.寬度在0.3~0.5mm且位于針閥錐面上邊緣

最新試題

根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。

題型:單項選擇題

在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。

題型:單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。

題型:單項選擇題

柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。

題型:單項選擇題

柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。

題型:單項選擇題

在柴油機實際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。

題型:單項選擇題

通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應法。

題型:單項選擇題

柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:單項選擇題