A.第一擋
B.最后擋
C.直徑最大的
D.直徑最小的
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A.最大
B.最小
C.中等
D.不確定
A.床鞍
B.床身導軌
C.支承座
D.工作臺
A.工件形狀
B.散熱條件
C.排屑方向
D.切削速度
A.副偏角
B.刃傾角
C.主偏角
D.斜角
A.分別表示過端和止端
B.方便測量觀察
C.控制錐體長度
D.標注塞規(guī)型號
A.已加工表面
B.切削平面
C.待加工表面
D.加工表面
A.車刀
B.銼刀
C.滾花刀
D.鉆頭和絞刀
A.0.01~0.05mm/r
B.0.05~0.1mm/r
C.0.1~0.3mm/r
D.0.20~0.40mm/r
A.刀尖角平分線應平行
B.刀尖角平分線應垂直
C.主切削刃平分線應平行
D.主切削刃平分線應垂直
A.加大切削深度
B.加大進給量
C.盡量使用很低或很高的切削速度
D.減小進給量
最新試題
車削特形面時,通過對難加工材料的工件進行預熱處理,改善()性能,可以預防表面粗糙度達不到要求。
下列有關刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
直進法車螺紋時,在每次往復過程中,只用()做橫向垂直進給。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
攻螺紋時,當絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進給。
車削普通螺紋時,為預防牙型誤差產生,需要()。
三角形螺紋尺寸精度的檢測方法有()兩類。
攻螺紋時,()旋轉主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削三角形螺紋時切削用量的選擇錯誤的是()。