A.韌性
B.塑性
C.剛性
D.彈性
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A.順時(shí)針轉(zhuǎn)15°
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)30°
C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)15°
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)30°
A.主軸箱
B.溜板箱
C.交換齒輪箱
D.進(jìn)給箱
A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐
A.順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐角
B.順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角
C.逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐角
D.逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角
A.3°~5°
B.5°~15°
C.6°~8°
D.15°~20°
最新試題
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。