A.主軸箱
B.溜板箱
C.交換齒輪箱
D.進(jìn)給箱
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A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐
A.順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐角
B.順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角
C.逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐角
D.逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角
A.3°~5°
B.5°~15°
C.6°~8°
D.15°~20°
A.1~3mm
B.2~5mm
C.4~8mm
D.5~10mm
A.小于
B.等于
C.大于
D.不等于
最新試題
螺距規(guī)是()量具。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無效的做法是()。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是()。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。