A.主軸和光杠
B.主軸和絲杠
C.導(dǎo)軌和光杠
D.導(dǎo)軌和絲杠
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A.導(dǎo)程
B.螺距
C.小徑
D.公稱直徑
A.間接
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.通用
D.專用
A.平行工件軸線的平面
B.通過(guò)工件軸線的平面
C.相切工件外圓的平面
D.相交工件的平面
A.單項(xiàng)測(cè)量法和多項(xiàng)測(cè)量法
B.單項(xiàng)測(cè)量法和綜合測(cè)量法
C.直接測(cè)量法和間接測(cè)量法
D.接觸測(cè)量法和非接觸測(cè)量法
A.減速
B.加快
C.繼續(xù)
D.停止
最新試題
為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車刀的背前角一般取0°。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
高速車削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時(shí)修磨車刀。
攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
車內(nèi)螺紋時(shí)，因?yàn)椋ǎ┹^差，切削用量宜選得小些。