A.水
B.干粉
C.普通滅火器
D.二氧化碳
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A.冷卻和排屑
B.剛度和排屑
C.強(qiáng)度和剛度
D.冷卻和強(qiáng)度
A.輔助時(shí)間
B.機(jī)動(dòng)時(shí)間
C.測(cè)量誤差
D.單件工時(shí)
A.主運(yùn)動(dòng)
B.圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C.橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D.縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
A.波紋
B.階臺(tái)不垂直
C.長(zhǎng)度不正確
D.尺寸超差
A.道德準(zhǔn)則
B.基本原則
C.職業(yè)態(tài)度
D.職業(yè)規(guī)范
A.略高
B.高0.2mm
C.等高
D.稍低
A.加速
B.往復(fù)直線
C.直線
D.間歇
A.D孔=d-P
B.D孔=d-1.05P
C.D孔=d-1.0825P
D.D孔=d-1.866P
A.事先沒(méi)有根據(jù)圖樣尺寸進(jìn)行測(cè)量
B.工件在卡盤(pán)上沒(méi)校正
C.車(chē)刀不鋒利
D.車(chē)刀裝的歪斜
A.16.17
B.17.12
C.18.81
D.20.12
最新試題
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車(chē)刀的背前角一般取0°。
車(chē)削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類(lèi)包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
粗磨普通螺紋車(chē)刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車(chē)內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
為預(yù)防成形法車(chē)削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車(chē)刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
車(chē)削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
為預(yù)防車(chē)削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類(lèi)。
刃磨后螺紋車(chē)刀左右切削刃必須是()。