A.主運(yùn)動(dòng)
B.圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C.橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D.縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
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A.波紋
B.階臺(tái)不垂直
C.長(zhǎng)度不正確
D.尺寸超差
A.道德準(zhǔn)則
B.基本原則
C.職業(yè)態(tài)度
D.職業(yè)規(guī)范
A.略高
B.高0.2mm
C.等高
D.稍低
A.加速
B.往復(fù)直線
C.直線
D.間歇
A.D孔=d-P
B.D孔=d-1.05P
C.D孔=d-1.0825P
D.D孔=d-1.866P
A.事先沒(méi)有根據(jù)圖樣尺寸進(jìn)行測(cè)量
B.工件在卡盤(pán)上沒(méi)校正
C.車(chē)刀不鋒利
D.車(chē)刀裝的歪斜
A.16.17
B.17.12
C.18.81
D.20.12
A.控制切屑流向
B.用極壓切削液
C.減小刀桿截面積
D.采用正刃傾角
A.潤(rùn)滑油
B.黃油
C.機(jī)油
D.松脂油
A.中心架
B.跟高架
C.三爪卡盤(pán)
D.冷卻、照明
最新試題
粗磨普通螺紋車(chē)刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車(chē)削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類(lèi)包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
高速車(chē)削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車(chē)削特形面時(shí),通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車(chē)刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
刃磨普通螺紋車(chē)刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。