單項(xiàng)選擇題角度樣板常用于批量生產(chǎn),以減少()。

A.輔助時(shí)間
B.機(jī)動(dòng)時(shí)間
C.測(cè)量誤差
D.單件工時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題外圓磨削時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是()。

A.主運(yùn)動(dòng)
B.圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C.橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D.縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題車削較高的階臺(tái)時(shí),車刀不鋒利、小滑板太松或刀架未壓緊會(huì)產(chǎn)生()。

A.波紋
B.階臺(tái)不垂直
C.長(zhǎng)度不正確
D.尺寸超差

3.單項(xiàng)選擇題誠(chéng)實(shí)守信是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中處理人與人之間關(guān)系的()。

A.道德準(zhǔn)則
B.基本原則
C.職業(yè)態(tài)度
D.職業(yè)規(guī)范

6.單項(xiàng)選擇題車削工件材料為中碳鋼的普通內(nèi)螺紋,計(jì)算孔徑尺寸的近似公式為()。

A.D孔=d-P
B.D孔=d-1.05P
C.D孔=d-1.0825P
D.D孔=d-1.866P

7.單項(xiàng)選擇題車削階臺(tái)時(shí),()會(huì)使車削的階臺(tái)長(zhǎng)度不正確。

A.事先沒有根據(jù)圖樣尺寸進(jìn)行測(cè)量
B.工件在卡盤上沒校正
C.車刀不鋒利
D.車刀裝的歪斜

8.單項(xiàng)選擇題加工3/4in(10牙)的英制外螺紋,螺紋大徑為()mm。

A.16.17
B.17.12
C.18.81
D.20.12

9.單項(xiàng)選擇題解決車孔的排屑問題,主要是()。

A.控制切屑流向
B.用極壓切削液
C.減小刀桿截面積
D.采用正刃傾角

10.單項(xiàng)選擇題車床掛輪架的中間齒輪,一般采用()杯潤(rùn)滑。

A.潤(rùn)滑油
B.黃油
C.機(jī)油
D.松脂油

最新試題

刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測(cè)量螺距是正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題