A.略高
B.高0.2mm
C.等高
D.稍低
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A.加速
B.往復(fù)直線
C.直線
D.間歇
A.D孔=d-P
B.D孔=d-1.05P
C.D孔=d-1.0825P
D.D孔=d-1.866P
A.事先沒(méi)有根據(jù)圖樣尺寸進(jìn)行測(cè)量
B.工件在卡盤(pán)上沒(méi)校正
C.車(chē)刀不鋒利
D.車(chē)刀裝的歪斜
A.16.17
B.17.12
C.18.81
D.20.12
A.控制切屑流向
B.用極壓切削液
C.減小刀桿截面積
D.采用正刃傾角
最新試題
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
粗磨普通螺紋車(chē)刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車(chē)刀的背前角一般取0°。
車(chē)削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
刃磨后螺紋車(chē)刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
高速車(chē)削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
車(chē)削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。